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 現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)所用到的倍力缸通常也稱(chēng)為倍力氣缸，使用相同的壓力源，出力為同氣缸的數(shù)倍，出力大，多層活塞結(jié)合，出力為倍數(shù)增加，適合短行程高出力的無(wú)油操作場(chǎng)合。擁有最緊湊的長(zhǎng)度尺寸，多層疊加，多...

液壓系統(tǒng)的泄漏按泄漏部位分主要有2種，即固定密封處泄漏和運(yùn)動(dòng)密封處泄漏。固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等運(yùn)動(dòng)密封處泄漏的部位主要包括活塞桿部位、液壓閥閥桿部位。從油液泄漏的形式，上...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)...

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，而最后一點(diǎn)尤為重要。

液壓油直接泄漏到環(huán)境中，除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外，還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件，提高設(shè)備的加工精度。

液壓傳動(dòng)是一種以液體作為工作介質(zhì)，以靜壓力和流量作為特性參數(shù)進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換、傳遞、分配的技術(shù)手段，他的特點(diǎn)是“以液體為工作介質(zhì)，傳遞能力和進(jìn)行控制”